用戶都會遇上這樣一個問題：空壓機運用的時間長了，功率變大，機頭處噪音大，并且高溫嚴重，空壓機是不是患上什么“病”了？其實，形成這些現象的元兇巨惡，是機頭和油路系統出現了積碳。積碳的產生在所難免，國廈空氣壓縮機就來給您解釋一下，積碳是怎樣形成的呢？

潤滑油質量：質量好的空壓機潤滑油在規定的運用時間內一般不會發作積碳現象。但假如運用了殘次、不明品牌的空壓機潤滑油，或者變化運用不同的潤滑油品牌，會大大提高積碳現象的發生。

潤滑油的超期運用：空壓機潤滑油是有運用期限的，一般運用了2000小時后就要更換。否則的話會使空壓機的潤滑油發作質變，加速磨損，影響空壓機的功能，導致積碳現象的發生。

溫度過高：雖然不同品牌、不同類型的空壓機潤滑油，氧化的開始溫度都不盡相同。但假如空壓機長時間在高溫的條件下運轉，任何品牌、質量的潤滑油都會受到影響，加速氧化的速度。

國廈空壓機提醒您：積碳對空壓機的影響是非常大的，假如不加以重視和處理，會嚴重影響空壓機的正常運轉。關于空壓機積碳，要以防備和管理相結合。挑選高質量的空壓機油，規范運用；定時清潔空濾，做好空壓機的保養維護。