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　　道路交通系統是由人車路組成的復雜系統，人車路通過互相耦合，繼而影響交通的通行能力以及車流的穩定性。上海豐田公司為保障豐田汽車交通系統的正常運行，大力發展車聯網，致力打造未來智能交通的安全基礎重要支撐。

　　按照相關規定，在園區內測試車輛網技術，對網絡與監控的要求極高。豐田公司引進友聯哨兵移動監控系統，使用友聯哨兵ULS-FG系列太陽能移動監控設備，提供網絡測試和監控保密性，在此基礎上進行基于園區行車場景下的車聯網應用落地試驗，實現園區內車路協同測試，以此來提高車聯網技術的自主核心創新能力，并加強對市場的競爭力和話語權。

　　實時監控、實時定位、實時調度

　　由于信息管理要求路網實時監控;針對高危車輛實現集安全監控、定位、事故預防、救援保障于一體的智能化監控平臺。園區測試路段固定監控不足，架設友聯哨兵移動式監控系統，針對行車道路角度抓拍行車微小距離，配合軟件調試，記錄測試照片。主要以視頻監控為主，提供視頻和照片做測試分析，提高車聯網準確度。

　　本地系統 數據安全不泄露

　　車聯網數據可能包含用戶身份信息，汽車運行狀態、用戶駕駛習慣、地理位置等敏感信息，具備商業價值，這些隱私數據一旦被竊取，會給用戶帶來嚴重損失。測試車輛信息的保密性項目研發上，友聯哨兵一機一系統，保證了研發數據及網絡的保密性。在本地存儲數據、不連接網絡、自帶顯示屏鼠標在設備本地調取視頻數據，預留網線接口，方便作業人員筆記本調試，聯網辦公，提高了項目的保密性。

　　在移動互聯網時代，豐田深入洞察市場變化，不斷迎合新的用戶需求，讓更多用戶體驗到車輛網技術的智慧中，既解決路網運行情況的實時監控，提高高速公路的運營管理和安全管理水平;結合目前快速發展的無線互聯網，車聯網在智能交通功能和增值服務上有著廣闊的發展空間。友聯哨兵以“視頻監管”的應用場景助力在車聯網視頻數據的分析和識別處理任務后，再將結構化的數據快速的傳回監控中心進行信息融合，不僅實現“低延時、低成本”，還能有效對抗網絡抖動等不穩定因素，提升系統整體的魯棒性。